След смъртта на трима тийнейджъри: Скандални пропуски в обучението на младия водач

След тежката катастрофа край Бургас, при която загинаха трима младежи, Министерството на транспорта започна спешна проверка на начина, по който е бил обучаван и изпитан 18-годишният водач, получил шофьорската си книжка само ден преди трагедията, съобщава bTV.

Инцидентът е станал в петък вечерта по пътя Созопол – Черноморец, когато автомобил, управляван от младия шофьор, се врязал в дърво. На място загиват трима души – водачът и двама негови приятели, и двамата едва 17-годишни.

Министърът на транспорта Гроздан Караджов разпореди пълна проверка на обучението и изпита на водача. Главен инспектор Тодор Атанасов от Автомобилна администрация – Бургас потвърди, че разследването вече е в ход и включва преглед на целия курс и видео записите от изпита.

Първите резултати от проверката показват сериозни нередности. В картона на младежа е отбелязан урок по нощно шофиране в 17:00 ч. през юни.

„Такова нощно обучение няма как да се проведе по това време – още е светло. Очевидно е фиктивно вписване“, подчерта инспектор Атанасов.

Проблемът се усложнява от това, че обучението е приключило преди 12 юли – преди въвеждането на дигиталната система за проследяване на часовете, което прави невъзможна електронната проверка.

В проверката участва и Детелин Кънчев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България. Според него има пропуски и в самия изпит:

„Маршрутът е бил лесен, без сериозни предизвикателства. Председателят на комисията дори е бил без предпазен колан по време на изпита“, посочи Кънчев.

Той допълни, че някои автошколи въвеждат ръчно часове по кормуване, без реално да са проведени:

„Има учебни центрове с по 800–900 часа фиктивно обучение. Това означава, че десетки курсисти получават книжки, без да са готови за пътя“, алармира експертът.

От Автомобилна администрация увериха, че всички документи и записи ще бъдат разгледани и констатациите ще се обявят публично след приключване на проверката.

Случаят поставя остро въпроса за дефицита на контрол в автошколите и липсата на реално проследяване на практическите часове. Експертите са категорични, че трагедията край Бургас е симптом на системен проблем – младите водачи получават правоспособност, без да са подготвени за реалните рискове на пътя.

„Това не е просто инцидент. Това е резултат от пропуски в контрола, които струват човешки животи“, заключи Кънчев.