Нови строги правила за колите в ЕС – какво носи стандартът Евро 7

Европейският съюз стартира най-мащабната реформа в екологичните стандарти за автомобили с влизането в сила на регламента Евро 7. Новите правила, публикувани в Официалния вестник на ЕС, въвеждат строг контрол не само върху газовете от ауспуха, но и върху замърсяването от спирачките и гумите.

Първият етап от изискванията ще започне да се прилага от 29 ноември 2026 година за новите модели леки и лекотоварни автомобили.

„Стандартът Евро 7 гарантира, че автомобилите ще останат по-чисти през целия си жизнен цикъл, като същевременно подобрява качеството на въздуха за всички европейски граждани“, се посочва в официалната документация на Европейската комисия.

Ключови дати и срокове
Регламентът (ЕС) 2024/1257 предвижда поетапно въвеждане на ограниченията, за да се даде време на автомобилната индустрия да се адаптира към новите изисквания.

От 29 ноември 2026 г. стандартите стават задължителни за всички нови типове (модели) леки автомобили и ванове.

От 29 ноември 2027 г. правилата ще важат за всички новорегистрирани леки коли, независимо кога е бил одобрен конкретният модел.

През 2028 и 2029 г. ограниченията ще обхванат и тежкотоварните камиони и автобуси.

Революция при спирачките и батериите
За първи път в историята европейското законодателство въвежда лимити за фините прахови частици (PM10), отделяни при износването на спирачните накладки. За електрическите превозни средства лимитът е 3 мг/км, докато за автомобилите с двигатели с вътрешно горене и хибридите границата е 7 мг/км.

След 2035 година изискванията ще се уеднаквят и за всички превозни средства ще важи по-строгият лимит от 3 мг/км.

Регламентът въвежда и минимални стандарти за издръжливостта на батериите при електромобилите и плъг-ин хибридите. Производителите ще трябва да гарантират, че батерията запазва поне 80% от капацитета си след 5 години или 100 000 километра пробег. За автомобили на 8 години или с пробег 160 000 километра минималното изискване е 72% остатъчен капацитет.

Екологичен паспорт за всяка нова кола
Всяко ново превозно средство ще бъде оборудвано с цифров „Екологичен паспорт на превозното средство“ (Environmental Vehicle Passport). В него ще бъде вписана подробна информация за екологичните показатели при регистрацията – емисионни граници, изисквания за батерията и резултати от тестовете.

Макар че ограниченията за азотните оксиди и другите газове от ауспуха при леките автомобили остават сходни с тези при Евро 6, методите за тестване стават значително по-строги. Те ще обхващат по-широк диапазон от условия на шофиране, включително кратки пътувания и различни температури, с цел автомобилите да бъдат чисти не само в лабораторията, но и в реални пътни условия.